10月22日下午，由第四直管项目部承建的宣富高速钢箱梁项目桃树凹互通A匝道连续钢箱梁跨高速公路段顺利顶推到位。

项目部积极响应集团“百日攻坚”行动号召，强化统筹协调服务，严格按照项目策划推进施工， 从桥梁线型、纵坡、横坡及焊接等方面严格质量管控，严格小半径钢梁顶推施工线型控制及纠偏。采取有效保通措施，克服桥梁横跨G56杭瑞高速车流量大、施工开展不易等困难，采用步履式顶推作业施工，顺利完成顶推。

据悉，桃树凹互通A匝道连续钢箱梁为单箱双室2孔连续钢箱梁，跨径35+45米，箱梁跨中外轮廓梁等高为2.0米，单幅顶面全宽10.5米，两侧各设1.75米宽挑臂，桥梁平面处于半径130米圆曲线上。

摄影：王雄云   报道：刘海翔

责任编辑：陈敏瑞

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