10月14日，由公司第五直管项目部承建的弥玉高速招北2号大桥左右幅第三、四联钢箱梁顶推到位，前后导梁拆除完毕，顶推距离达960米，桥梁两端高程差值约30米，进入落梁工序施工，标志着项目阶段性目标完成。

        招北2号大桥共16跨，一共分为4联，工程量约18000吨。具有纵坡大、平面曲线多次变化等难点，需进行多次线型调整。为解决各项施工难题，项目采用分联顶推工艺施工，三、四联为顶推距离最长、高差最大的梁段，项目部严格按照“四保一控一树”管理要求，精心策划、认真组织，以执行力提高战斗力，克服了施工难度大、工期紧等问题，保障项目建设快速推进，为实现通车目标打下坚实基础，得到了甲方、总包方的高度认可。

【摄影：金建伟    报道：周建芳    责任编辑：李冬荟    审核：蔡艳丽    审批：李敏】